100 de viziuni este 1. EN-V, mobilitatea anului 2030 in viziunea Chevrolet si SAIC

Viziunea BMW Group asupra viitorului

Transcript video electRO ep.

Revolutia bunei guvernari - Dominic Fritz

Aceasta este o rezultantă a unui studiu făcut la nivel global. Pe de altă parte, concernul nostru Volkswagen Group — n.

vedere jack russell terrier

Nu mai vorbesc de eficiența motoarelor. Restul aruncăm.

Viziuni ale Franței

Automobil electric sau… hibrid? Fără niciun fel de reținere, cred în cel electric!

Dar varianta de hibrid, în special cea de plug-in hibrid, este de neevitat. Pentru că trebuie făcută trecerea către automobilul electric. Pe de altă parte, dacă este să judecăm prin prisma unui fizician să spunem… prin stricta perspectivă tehnologică… mașina hibrid este un non-sens.

Prezentare generala

Are două motoare, costuri suplimentare… evident, preț mai mare. Ăsta este motivul pentru care, personal, sunt exclusiv pentru mașini electrice, dar repet, dezvoltarea în anii următori a variantelor de plug-in hibrid este foarte importantă și cu siguranță că în piață se vor găsi multe mașini de acest fel.

exercitarea vederii respiratorii cum se restabilește vederea cu hipertensiune

Fuel Cell este sigur o variantă tehnologică actuală, se studiază, există mașini, și la noi la Volkswagen, și la mulți alți producători, însă tehnologia nu poate fi deocamdată democratizată. Pe de-o parte din cauza costurilor mari și a faptului că, încă, tehnologia nu este la scară industrială. Trebuie să mai treacă o perioadă de timp.

Sunt convis că tehnologia are și 100 de viziuni este 1 un viitor mai departe, dar pe termen scurt… și când spun termen scurt mă gândesc la perioada asta de până în … automobilul electric este singura variantă de reducere a emisiilor de bioxid de carbon și a decarbonizării și automobilul electric este singura tehnologie care poate fi democratizată, din perspectiva prețului. Gaz Natural Comprimat E o tehnologie verificată.

100 de viziuni este 1 viziune refacerea alimentelor

Ea există. În țări precum Italia răspândirea tehnologiei CNG este foarte largă, foarte mare. Din păcate, în spațiul european, cred că suntem singura țară în care încă nu avem rețea de CNG… folosim în continuare LPG-ul ăsta, cum se cheamă… care e o tehnologie cu consumuri mai mari și depășită moral de multă vreme. E o cale de a reduce emisiile, dar, ca orice motor cu combustie internă… la un moment-dat va dispărea.

Se vor ieftini mașinile electrice? Cu siguranță.

100 de viziuni este 1 un mod antic de a restabili viziunea

Pentru că în momentul în care va deveni vânzarea de mașini electrice un fenomen de masă, costurile aferente producției se vor împărți pe un număr mai mare de mașini, pe un volum mai mare. Marca Volkswagen a luat o decizie foarte importantă în direcția democratizării fenomenului de electrificare și anume: platforma tehnologică, platforma tehnică a mașinilor electrice va fi deschisă către terți, ceea ce va conduce la o creștere mai rapidă a volumului de mașini produse și vândute pe această platformă, cu acele consecințe imediate de reducere a prețului prin creșterea eficienței.

Grupul nostru are o implicare 100 de viziuni este 1 puternică în direcția electrificării. Până în vom produce și vinde peste 22 de milioane de automobile electrice. Platforma electrică va fi deschisă pentru terți, pentru alți producători. Se vor face investiții globale în peste 18 locații, fabrici ale Grupului Volkswagen, în care vor fi produse, exclusiv, numai automobile 100 de viziuni este 1.

EN-V, mobilitatea anului 2030 in viziunea Chevrolet si SAIC

Aceste 18 fabrici sunt plasate pe trei continente… în Este posibilă vindecarea completă a miopiei, în Europa și în China. Și se vor lansa în această perioadă peste 70 de modele electrice noi. Cum a venit… schimbarea? A fost un moment important.

AI:ME – viziunea Audi pentru viitorul mobilității în marile centre urbane

De ce a fost un moment important? Pentru că din am început să realizăm, noi, și întreaga societate, efectele negative pe care încălzirea globală le pot avea în societate. Obiectivele de reducere a efectelor de încălzire globală, stabilite în Conferința de la Paris, înau fost ca, prin eforturi comune ale țărilor membre și ale țărilor semnatare a acordului de la Paris să se limiteze creșterea temperaturii globale la maximum 2 grade Celsius față de anul de referințăîn epoca pre-industrială.

Sigur că ideal ar fi ca această creștere globală a temperaturii să fie limitată la 1,5 grade. Dar industria auto este un factor de progres și un factor de inovație și și-a asumat un rol important în această reducere a emisiilor de 100 de viziuni este 1 de seră. Ce s-a întâmplat la noi, la Porsche România… în primul rând am avut cu ce.

Ne-am gândit că un element important și foarte discutat în societate, la momentul respectiv, când și 100 de viziuni este 1 de informare era mai redus, ar fi să semnalăm, prin montarea unei stații electrice rapide implicarea și interesul nostru pentru această zonă.

#electRO ep.4: Viziunea unui lider

Am instalat, așa cum bine știți, înprima stație rapidă de încărcare din România  50 kW — n. Chiar am avut o satisfacție deosebită la momentul acela pentru că o parte dintre mărcile noastre concurente, care aveau astfel de automobile deja pe stradă, veneau să încarce la noi. Nu spun că din cauza faptului că această încărcare era gratis, dar mai ales datorită faptului că era o încărcare mai rapidă, fiind o stație de putere mai mare.

Ce facem, dincolo de mașini?

100 de viziuni este 1

Volkswagen vrea să investească 50 de milioane într-un fond de mediu prin care să fie plantați copaci. Și de la această inițiativă pe care am avut-o și noi, înde a planta un copac pentru fiecare mașină pe care am vândut-o — naut pentru vedere, la vremea respectivă, înainte de criză, reușisem să vindem vreo Cred că este o chestiune extrem de ușoară și extrem de bine primită de societate și aș dori, în momentul ăsta, să-i provoc pe toți colegii din distribuția de automobile ca, începând de anul viitor — n.

Noi, la Porsche România, ne dorim programul ăsta foarte mult! Aș sugera să avem, așa cum avem buletin meteo pe o grămadă de aplicații pe telefon, să existe un buletin de poluare, tot zilnic, comunicat în mass-media, susținut, astfel încât să monitorizăm mai exact și să conștientizăm gradul de poluare, mai ales în aglomerările urbane. Cum arată viitorul? Toate conceptele de car sharing, de ride sharing, sunt extrem de utile și extrem de moderne și de bine acceptate în societate.

Brent Valmar, Director General Porsche România

Este clar că noile generații se vor orienta mai mult 100 de viziuni este 1 utilizare decât către posesie, așa cum au făcut-o generațiile de până acum și foarte importantă va deveni eficiența mobilității în fața componentei de a fi în posesia unui automobil. Care este rolul importatorului și al dealerului în crearea de infrastructură?

Noi am luat decizia, în primul rând, să creem o rețea proprie de puncte de încărcare și beneficiind de aproape și ceva de locații ale partenerilor noștri distribuitori, vom începe, de fapt am și început, să construim această rețea de încărcare proprie. Și pentru asta noi, importatorul, instalăm în primă fază la toți dealerii, la toate locațiile de marcă Volkswagen, încă anul acesta — probabil că acțiunea până în August va fi încheiată — a cel puțin o stație de 100 de viziuni este 1 kW.

La fel, tot anul ăsta, vom reuși să facem același lucru cu locațiile mărcii Audi și, spre finalul anului, vom începe cu locațiile de Skoda. Anul următor, la rând, vor veni locațiile mărcii SEAT.

Viziunea BMW Group asupra viitorului

Una peste alta contăm ca la sfârșitul acestei campanii, care va dura, să spunem, doi ani, să avem o rețea proprie de puncte de încărcare rapidă, repet, stații de 75 kW în aproape de locuri. În loc de concluzii… În loc de concluzii, eu aș zice așa: că ar trebui să fim bucuroși că trăim și participăm la această schimbare de paradigmă.

100 de viziuni este 1 examinare online a ochilor după masă

Ar trebui să fim bucuroși că avem capacitatea și puterea să influențăm lucruri și mă refer aici, prin exemplul personal, să reducem poluarea și emisiile de bioxid de carbon. Să contribuim la acest proces pe care mi l-aș dori la acest proces pe care mi l-aș dori cât mai larg și evident că vom trăi niște ani, niște decade, extrem de interesante din perspectiva mobilității.

Trebuie să fim deschiși și să ne instruim cât mai mult în această direcție. Producția acestui material a fost realizată cu sprijinul Uber Greenfără ca sponsorul să impună conținutul mesajul. Serialul-documentar electRO include în primă fază cinci episoade publicate la 10 zile distanță unul de celălalt.

Ațiputeafiinteresat