Am viziune minus 9

Am viziune minus 9

Cele mai comentate

Am viziune minus 9 de Stelian Muscalu Din serie ştirilor halucinante, anul reprezintă un record abolut în privinţa construcţiei de autostrăzi.

Mă încearcă tot felul de sentimente ba de râs, ba de plâns, ambele isterice.

Socoteala e simplă, ca să încheiem cu subiectul — Băieţii ăştia care ne conduc, şi credeţi-mă că mă străduiesc să folosesc un limbaj civilizat, au inaugurat 13 km de autostrăzi anul ăsta 10 între Arad şi Pecica şi 3 de la Nădlac până la Frontieră DAR în paralel au închis alţi 22 de km pentru că ăia au fost inauguraţi la schimb pentru o şatmpilă de vot, repede şi prost.

Este vorba despre autostrada Orăştie — Sibiu, afectată de alunecările de teren.

Regulile Booking.com pentru comentariile clienților

Mai exact, premierul Victor Ponta deşi ştia de problemele care euxistau pe acea autostradă, conform unui document făcut rost în exclusivitate de Digi24, a decis ca drumul să fie deschis chiar în momentul alegerilor prezidenţiale atunci când cursa a fost una extrem de strânsă.

Pe 13 noiembrie a fost încheiat un proces de predare — primire a autostrăzii. În timp ce şefii de la Drumuri spuneau că se poate circula în siguranţă pe autostradă, documentul arată că o serie de lucrări nu erau gata: pe aproape 8.

Am viziune minus 9 Am reușit să-mi redau viziunea

Iar cel mai grav este că încă se lucra în zonele cu alunecări de teren, Am viziune minus 9 unde primele probleme apăruseră din Cu toate acestea premierul, mă feresc să dau nume fiindcă nu asta mă interesează, se laudă de fiecare dată cu performanţele Am viziune minus 9 ale României. Vorbim oameni buni de pseudo performanţe, vorbim de creşteri conjuncturale şi mai ales nesustenabile. Ele nu pot fi propagate tocmai din cauză că nu a existat un plan coerent de dezvoltare.

  • Cum să îmbunătățim vederea somnului
  • Carantina introdusă și autoizolarea populației suprimă cererea, după care oferta începe să scadă.
  • Pentru injectii de vedere
  • Dacă vederea a căzut în ochiul drept

Am crescut pe miopie video consum bazat mai ales pe import. Am crescut pe componente auto care se duc spre industriile dezvoltate din Europa.

Am viziune minus 9

NU am crescut organic pe idei şi planuri coapte la Palatul Victoria. Dacă este să ne uităm acum la cum arată şantierele patriei, cele care ar trebui să facă parte vedere încețoșată cu etmoidită masterplan ştiu că există unul, dar mai ştiu că este modificat de fiecare dată când avem un nou ministru la transporturi cuvântul care descrie cel mai bine momentul în care ne aflăm este RUŞINE.

Evaluări verificate, de la oaspeți reali.

Ne lăudăm că avem colectare mai bună a banilor la bugetul de stat, a dat ANAF-ul ieri o recipisă în care se umfla în pene, o să vorbim noi şi despre incompetenţa şi lipsa de viziune a acestei instituţii, ne lăudăm că avem excedent bugetar.

Oare chiar nu înţelege nimeni în ţara asta că excedentul bugetar nu este un motiv de laudă atât timp cât noi nu reuşim să dă măcar un km de auotradă pe an?

viziune extinsă a matyushin metoda privării de vedere

Suntem la coada Europei, toţi transportatorii ne ocolesc atât din cauza infrastructurii cât şi a supraaccizei. România pierde sute de milioane numai din această cauză. Avem nevoie să construim undeva la de km pe an. Doar aşa am putea să ne apropiem de ceea ce se întânmplă în ţările civilizate, din păcate lucrurile sunt atât de clare că noi mergem înapoi şi nu înainte încât doar minciunile frumoase spuse de politicieni la televizor la orele de maximă audienţă te mai pot face să crezi că în ţara asta se mai poate întâmpla ceva.

Am viziune minus 9 oboseală slabă la vedere

Realitatea este însă alta. Este cea pe care o vad eu, pe care o vedeţi voi şi pe care o vede societatea civilă.

Am viziune minus 9

Bilanțul negativ al kilometrilor de autostradă pe anul acesta este o contraperformanță uriașă în condițiile în care lăsăm nefolosiți 1,5 miliarde euro de la UE, bani pe care îi pierdem la sfîrșitul acestui an. România ar trebui să tindă undeva la km de autostradă pe an, dar iată că incapacitatea autorităților ne duce la cifre cu minus.

Începutul conținutului Regulile Booking. Numai clienții care au rezervat prin Booking. Astfel știm că toate comentariile sunt realizate de clienți reali.

Nu închiderea unui segment de autostradă pentru remedieri este cel mai rău lucru deși este o poveste de incompetență și indolență, în sineci faptul că nu deschidem anul acesta alți km așa cum ar fi trebuit dacă proiectele Lugoj-Deva, Sebeș-Turda și Cîmpia Turzii-Tîrgu Mureș ar fi fost gestionate așa cum trebuie.

Cătălin Drulă — vicepreşedintele Asociaţiei Pro Infrastructura Eu locuiesc undeva la marginea oraşului şi folosesc foarte des centura Bucureştiului. Acolo au fost începute lucrări acum vreo 10 ani dacă nu mă înşel. Nu ştiu dacă se inaugurează, în medie, mai mult de 1km de autostradă pe an fiindcă asta este pretenţia — centură în regim de Am viziune minus 9.

Am viziune minus 9 vederea s-a deteriorat brusc la un ochi

Şi tot din această zonă, există autostrada A3, inaugurată cu mulţi ani în urmă, atunci când ar fi trebuit să fie dată spre utilizare şi conexiunea cu Bucreştiul.

Nici până în ziua de azi nu s-a reuşit acest lucru.

  • Это не тревожило Джезерака, хотя он прекрасно понимал, о чем они думают.
  • Они будут меня ждать.
  • И в тот же миг Шалмирана и необычайные пришельцы исчезли, и он вновь стоял в глубинах Диаспара перед Центральным Компьютером.
  • Хедрон тем временем продолжал, не ожидая ответа: -- Более простую систему трудно себе и представить.

Asta este România în care trăim, astea sunt adevăratzele evoluţii şi merite ale clasei politice pe care o vedem lăudându-se în fiecare zi la tv, indiferent de culoarea ei politică.

Ațiputeafiinteresat